- 作者:舉高消防車
- 發(fā)布時間:2023/11/17 15:13:27
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重汽后雙橋18米高噴泡沫消防車
產(chǎn)品底盤型號：ZZ5357TXFV464MF5
車型價格：188000 元
銷售經(jīng)理：欽經(jīng)理
咨詢熱線：138-7286-0509
銷售經(jīng)理：王經(jīng)理
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辦公電話：0722-3303228
圖文傳真：0722-3303228
公司地址：湖北省隨州市北郊星光工業(yè)園特1號
一、重汽后雙橋18米高噴泡沫消防車產(chǎn)品簡介
江特牌 JP18 型舉高噴射消防車采用重汽 ZZ5357TXFV464MF5（國六）消防車專用底盤，下臂總成采用兩節(jié)折疊臂架，上車全方位回轉，各運動機構均采用電氣控制液壓驅動的方式，電腦 PLC 控制；使該車具有操作簡便、動作靈活、安全可靠、實用性強等特點，適合我國現(xiàn)代化城市發(fā)展的實際需求。由于上車采用了電腦自動控制極限位置減速，消防實戰(zhàn)作業(yè)時展開時迅速，運動平穩(wěn)。遙控消防炮射程遠，流量大，既可打直流又可噴霧，既可射水又可噴射泡沫。本車帶有水泵、炮、水罐、泡沫罐，是當今世界上理想的高空消防滅火智能裝備。先進電液比例控制技術，整車主要有臂架總成、變幅機構、轉臺總成、水路系統(tǒng)、底盤、副車架及支腿、器材箱總成、操作臺、水泵系統(tǒng)、罐體結構、取力系統(tǒng)等部分組成。上車和下車以回轉支承、中心回轉體為連接，通過液電控制系統(tǒng)將其緊密連成一體。本舉高噴射消防車的工作臂是由兩節(jié)折疊臂組合而成，由液壓油缸驅動展開，其形式為折疊式臂架。臂架由高強度合金鋼板冷折彎，機械手自動焊接而成，動作由液壓油缸頂起來完成，實現(xiàn)展開作業(yè)。變量主油泵和與之相匹配的電液比例閥的采用，保證該車控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性。使用中，主軸泵根據(jù)臂架運行速度快慢，需油的多少，自動調(diào)整供油量。速度越快，供油量越多，速度越慢，供油量越少。這樣既避免了臂架伸縮過程中和爬行與變幅、回轉過程中的抖動，又可防止油溫過高而對液壓系統(tǒng)破壞。該消防車的三種操作形式，保證了在各種工況下操作的可靠性。
(1)電控操作：正常情況下，該車的全部動作靠操作電控手柄來實現(xiàn)，確定臂架操作中的安全，可靠性，同時具有同等功能有線或無線遙控功能。
(2)液控操作：當該車的電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可直接操作液壓手柄，仍然保證該車在安全區(qū)域內(nèi)正常功能的實現(xiàn)。
(3)應急備用動力單元操作：保證了在各種故障工況下操作的可靠性。整車由底盤變速箱側取力器驅動齒輪泵為液壓系統(tǒng)提供動力，電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實現(xiàn)取力操縱和油門控制，整車的安全保護措施由電氣系統(tǒng)實現(xiàn)，并具有有線或無線遙控功能，其產(chǎn)品的實用性、穩(wěn)定性和安全可靠性達到國內(nèi)外同類產(chǎn)品先進水平。
二、重汽后雙橋18米高噴泡沫消防車整車主要參數(shù)
外形尺寸 10700×2550×3960mm （長×寬×高）整車總重量 32500Kg 參數(shù) 最高車速 ≥95km/h底盤型號 豪沃 ZZ5357TXFV464MF5；底盤發(fā)動機 MC11.46-61，型式：直列六缸參數(shù) 發(fā)動機額定功率 341kW / 1900r/min排放標準 國六,底盤充許最大總 35000Kg；結構型式 ★H 型支腿支腿 縱向跨距 5470mm橫向跨距 3050mm
★調(diào)平方式 自動調(diào)平 支撐支腿全展及調(diào)平,40S系統(tǒng)時間最大工作高度 18m;最大工作半徑 7.5m
★臂架形式 臂架由一節(jié)下臂加一節(jié)上臂構成，控制平穩(wěn)性好，折疊臂
★臂架操作方式 有線控制、上車操作面板近控，手動多路閥操作臂架變幅角度 0°～80°回轉范圍 360°全回轉升起額定高度并 110s旋轉 90°時間.消防泵型號 雄真 CB10/100-XZ （國產(chǎn)）消防beng水系額定工作流量額定流量：100L/s @ 1.0Mpa消防炮型號 威斯特 PLKD8/80 （國產(chǎn)電控炮）水炮最大射程 射程（水）≥65m，泡沫≥60m （射程因流量大小會變化）消防水炮平擺角 +170°y消防炮仰俯角度 仰角 45°，俯角 90°
三、重汽后雙橋18米高噴泡沫消防車詳細參數(shù)
1.底盤參數(shù)
1.1 底盤名稱 重汽 ZZ5357TXFV464MF5（國六）
1.2 驅動型式 6×4
1.3 軸 距 4600+1400mm
1.4 發(fā) 動 機 MC11.46-61 國六排放直列六缸
1.5 發(fā)動機額定功率 341kW / 1900r/min
1.6 變速箱側取力 HW70
1.7 變速箱
1.8 油 箱 300L 鋁合金主油箱
1.9 輪 胎 前 385/65R22.5 后 315/80R22.5
1.10 發(fā)電機電瓶 額定電壓：DC28V 發(fā)電機功率：3.0Kw 蓄電池：電壓/電容（V/Ah）：2×12/180
1.11 駕駛室 TX-S、雙排駕駛室，電動舉升翻轉系統(tǒng)，四點全浮駕駛室懸置，雙液壓缸翻轉支撐結構，乘員人數(shù) 2+4，普通方向盤、氣囊減震主座椅、機械副座椅，電動電加熱后視鏡，前排電動玻璃升降器，遮陽罩，三鎖（車門鎖、車輛啟動 開關、油箱蓋鎖）合一，Nano BCU+TFT 儀表，三點式雙鎖止結構安全帶，駕駛室內(nèi)控電源總開關，USB 接口、自動 空調(diào)、前下防護、定速巡航、普通大燈、晝行燈。胎壓監(jiān) 測系統(tǒng)（全輪位）；終端排放監(jiān)控裝置
2.支撐系統(tǒng)
H 型結構（四個水平支腿，四個垂直支腿）
2.1★型式 水平外套由高強度合金鋼焊接制作，副梁由高強度鋼板經(jīng)冷彎后焊接而成的箱式結構，從而保證了支撐機構的安全、可靠性。
2.2 跨距 縱向跨距 5470mm橫向跨距 3050mm
2.3 操作形式 電控一鍵調(diào)平，緊急狀態(tài)可以液壓手動操作
2.4 支腿位置檢測系統(tǒng) 每個支腿均帶有兩個傳感器，檢測支腿伸縮狀態(tài)
2.5 調(diào)平方式 自動調(diào)平
2.6★制造特點 所有支腿焊接后均及時除銹做防銹處理底盤連接均采用 10.9 級高強度螺栓安裝大梁開孔后，開孔處均進行防腐處理
3.臂架及回轉機構、上/下車操縱臺
3.1 最大工作高度 18m
3.2 最大工作半徑 7.5m馬達驅動減速機實現(xiàn)連續(xù) 360°回轉，回轉機構由液壓馬達驅動蝸輪蝸桿來完成，使回轉的平穩(wěn)性、自鎖性強；
3.3★回轉與變幅機構 幅機構是通過變幅液壓油缸與變幅平衡閥、液壓鎖雙保險的優(yōu)化結合來實現(xiàn)的，其特點是變幅的同步性好，安全性強。臂架由高強度合金鋼焊接而成。臂架由一節(jié)下臂加一節(jié)上臂構成，升降由液壓油缸推動，最大作業(yè)幅度 7.5 米
3.4★臂架結構 度連續(xù)旋轉，最大工作高度 18 米，臂架動作時間≤110S；下臂架變幅角度 0°～80°之間做任意伸收運動。下臂與上臂變幅角度 0°～160°之間做任意伸收運動上車操縱臺采用有線遙控方式，便于消防隊員實時監(jiān)控臂
3.5 上操縱臺 架的各種工況。在控制面板上有總電源指示燈、轉臺對中指示燈、油門加減、探照燈電源等開關，可操控工作臂，水炮采用無線遙控，遙控距離大于 100 米。在操作臺操作面板上裝有電源開關、照明、壓力表、指示開關等。
3.6 下操縱臺 操作下車液壓系統(tǒng)，控制支腿的各種動作。裝有轉換閥可控制上、下車油路的轉換，可實現(xiàn)上、下車操作的互鎖。 每個垂直支腿油缸均裝有傳感器反饋各個支腿的狀態(tài)，可防止軟腿現(xiàn)象發(fā)生。
4.0 消防水系統(tǒng)
材質：Q235B 碳鋼 載水量：10 噸 載泡沫量：2 噸;板厚：底板：5mm ，其余：4mm罐體內(nèi)防蕩板網(wǎng)格設置，設縱向，橫向放蕩板水罐設 DN80 溢水管溢水帽，水罐安裝壓力傳感器檢測液
4.1 罐體位泡沫罐設呼吸閥罐體與副梁采用彈性連接罐體頂板采用防滑鋼制花紋板，罐體內(nèi)表面涂刷防腐漆料水罐和泡沫罐各設人孔 1 個，內(nèi)孔? 470，帶有快速鎖定/開啟，水罐蓋涂綠色漆，泡沫罐蓋涂黃色.
4.2 水泵 雄真 CB10/100-XZ （國產(chǎn)）額定流量：100L/S @ 1.0 Mpa，試驗流量：80L/S @1.2Mpa入口法蘭：DN150
4.3 真空泵 電動真空泵（24V)真空度≥85Kpa，吸水深度≥7m；引水時間≤80s
4.4 混合器 茸申 PH64 環(huán)泵式泡沫比例混合器，混合比例 6%
4.5 消防炮 威斯特 PLKD8/80 水、泡沫兩用電遙控消防炮 ，無線遙控距離≥150m
4.6 泡沫炮頭 配套泡沫炮頭
4.7 水路控制 水路控制方式：電磁閥控制控制面板位置：車體尾部
4.8 消防管路 下車：不銹鋼管路上車：鋁合金無縫管/水口;炮外供水口 2×DN80 手 動 球 閥 前箱左側 2 個配悶蓋外吸水口 2×DN150 配悶蓋 尾部 2 個罐內(nèi)吸水口 1×DN200 氣動蝶閥罐體注水口 1×DN65 氣動球閥;出水口 4×DN80 手動球閥 左右各 2 個/上炮口 1×DN100 氣動蝶閥;罐體外供水 4×DN80 手 動 球 閥 左右各 2 個;配悶蓋 水罐排污口 1×DN50 手動球閥 車體側邊 外吸泡沫口 1×DN40 配悶蓋 外供泡沫口 1×DN50 手 動 球 閥;接扣 DN50 配悶蓋泡沫排污口 1×DN40 手動球閥供水口/出水口接扣式形式：卡式（快速）吸水管接扣形式：內(nèi)扣式
5.安全保護系統(tǒng)
5.1 水平支腿動作安全功能 無觸點式感應開關，用于檢測垂直支腿回收狀態(tài)。垂直支腿未收回時水平支腿動作被靜止。
5.2 軟腿狀態(tài)安全功能 無觸點式感應開關，用于檢測支腿支撐地面情況。
5.3 水平支腿全伸狀態(tài)安全 無觸點式感應開關，用于檢測水平支腿是否處于全身狀功能態(tài)。
5.4 支腿水平狀態(tài)安全功能 雙軸傾角傳感器用于檢測下車水平傾斜角度，為自動調(diào)平提供采樣數(shù)據(jù)，實現(xiàn)自動調(diào)平。同時實時監(jiān)測下車水平狀態(tài)，下車傾斜角度超出范圍時禁止上車動作。
5.5 臂架回落安全功能 對中開關用于檢測上車回轉位置，臂架沒有處于中間狀態(tài)時禁止回落。
5.6 上下車互鎖安全功能 支腿沒有展開至上車可操作狀態(tài)時，禁止上車動作，臂架未回落時禁止支腿動作。
5.7 臂架作業(yè)范圍安全功能 通過角度傳感器實時監(jiān)測臂架作業(yè)位置，臂架位置到達作業(yè)范圍的邊緣位置時禁止臂架向超出范圍方向。保證臂架處于安全作業(yè)范圍內(nèi)。
5.8 倒車安全功能 安裝 360 倒車影視。
6.電氣系統(tǒng)
6.1★電控操作系統(tǒng) 有線遙控操作、下車操作臺操作、下車尾部設有支腿操作面板及水泵操作面板
6.2 整車控制 按鈕控制：上面有指示燈、開關及操作指示手柄，都有中文指示說明。
6.3 駕駛室 駕駛室頂部安裝有報警燈，駕駛室內(nèi)安裝報警器駕駛室內(nèi)安裝可視倒車監(jiān)視器。
6.4★水炮操作 水炮通過有線遙控盒、水炮無線遙控盒均可進行操作、啟停。
6.5★水泵操作 水泵通過下車操作面板均可進行操作。各種控制及顯示均在泵室面板及操作面上通過儀表顯示。
6.6★臂架電控操作 有線遙控盒操作
6.7★支腿便捷操作 支腿操作面板一鍵展及收
6.8 其他 自動脫離充電裝置水泵出水自動穩(wěn)壓控制
7.液壓系統(tǒng)
7.1★液壓系統(tǒng)型式 變量泵+比例閥系統(tǒng)
7.2 電腦控制系統(tǒng) 中文液晶觸摸式電腦控制系統(tǒng)，彩色液晶中文顯示屏，操作系統(tǒng)可顯示舉升高度、工作半徑、變幅角度、作業(yè)曲線等相關數(shù)據(jù)，并具有極限位置自動減速和停止誤操作報警等功能。
7.3 主油泵 采用主油泵和與之相匹配的電液比例閥，避免了臂架運行的抖動，有效防止液壓系統(tǒng)油溫過高，保證了臂架動作的穩(wěn)定性。
7.4★備用應急泵 應急備用動力單元操作：保證了在各種故障工況下操作的可靠性
7.5 油缸 國內(nèi)優(yōu)質品牌
8.結構特點
實現(xiàn)整機上車計算機在尾部集中控制，所有動作一人在一個位置即可自動完成，也可手動超越操作，具有功能齊全
8.1★智能化程度高 的多媒體顯示系統(tǒng)，隨時顯示整機的動態(tài)工作參數(shù)并進行安全控制，可以顯示故障代碼及故障情況。控制技術采用電液比例控制技術、信號數(shù)模轉換及屏蔽傳 8.2★國際先進的控制系統(tǒng) 輸技術保證系統(tǒng)不受干擾。采用國際化配套，確保了整車的平穩(wěn)性和微動性能。 配備了幅度限制器、防碰撞區(qū)域限制、極限位置限制器
8.3★安全措施齊全 現(xiàn)自動監(jiān)測控制限速自動減速停止，極限位置自動停止）、應急動力裝置等裝置。
8.4★多功能化強大作戰(zhàn)能 力倒車監(jiān)控系統(tǒng)
8.5★結構件堅實，儲備系數(shù) 臂架采用高強度合金結構鋼，強度高、重量輕、可靠性好
8.6★宜人化設計
（1）獨特的圍板結構設計，整機造型美觀。
（2）充分考慮人機工程管理，操作板面簡單明了直觀。
（3）倒車監(jiān)控。
（4）操作直接、動作靈活、需要空間小，適應性強。
9.車身及器材箱
9.1 車廂 車廂表面噴涂消防專用丙烯酸磁漆，為保證夜間工作安全，車身粘貼有符合安全標準要求的發(fā)光標示。
9.2 顏色 符合 GB7258 規(guī)定的 GB/T381《漆膜顏標準》中的 R03 消防紅色
9.3 卷簾門 采用輕型優(yōu)質鋁合金，大幅面卷簾門，啟閉靈活，密封性好、噪音低、外形美觀、輕便可靠。頂部設有導流槽，四周裝飾有密封條，具有良好的防雨、防塵密封性能。滑槽 內(nèi)壁加裝 LED 燈帶，卷門開啟后燈帶自動常亮，夜間實戰(zhàn)更加明亮。并安裝有傳感器，可通過駕駛室內(nèi)的指示燈了 解卷簾門開閉狀態(tài)。
9.4 器材箱結構 骨架為全鋁合金框架焊接式結構，外蒙皮為鋁合金板粘接技術；車廂內(nèi)器材骨架采用鋁合金型材焊接結構，能根據(jù)客戶要求靈活布局器材箱結構最大限度地提高空間利用率。
10.整車性能技術要求
10.1 整車性能符合 GB7956《消防車消防性能要求與試驗方法》的規(guī)定
10.2 整車性能符合 GA39.4《水罐消防車通用技術條件》的規(guī)定
10.3 整車外廓尺寸、軸核及質量參數(shù)符合 GB1589《道路車輛外廓尺寸、軸核及質量限值》的規(guī)定
10.4 整車外部照明和信號裝置應符合 GB4785《汽車及掛車外部照明和信號裝置的安全規(guī)定》的要求
10.5 整車性能符合 GB6245《消防泵》的規(guī)定。
客戶采購消防車前所關心的問題答疑
（1）免費維修方案以及期限？
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？
1、方式：在所在地東風/濟南重汽/五十鈴等技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求或由江南專汽廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？
供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？
購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？
自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？
消防車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由特種車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達的商務網(wǎng)絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的消防車，歡迎您來實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，我們會為您提供最好的服務！
